Pièces détachées MAN camions et poids lourds

En savoir plus sur les camions MAN

MAN SE est une société allemande qui fabrique des camions depuis 1915. Les véhicules de la marque sont aujourd’hui fabriqués en Allemagne, en Pologne, en Autriche, en Inde, en Afrique du Sud et en Russie. Cette société fait partie du groupe Volkswagen.

Gamme de modèles de camions MAN

Les camions commerciaux de cette marque diffèrent considérablement au niveau du poids total roulant : celui-ci peut être de 7 à 41 tonnes. Les versions de carrosserie suivantes sont disponibles : châssis-cabines, tracteurs routiers, camionnettes, camions malaxeurs, camions-citernes. Des camions bennes sont aussi proposés, et sont équipés d’une plateforme sur rouleaux ou d’un mécanisme de benne. La marque fabrique aussi des véhicules de pompiers, camions poubelles, porte-grumes et véhicules de nettoyage de rue.

Les véhicules peuvent être équipés de 2, 3 ou 4 essieux. Différentes configurations des essieux sont disponibles : 4x2, 4x4, 6x2/2, 6x2/4, 6x4, 6x6. La lettre « H » dans les marquages indique que le véhicule est équipé d’un HydroDrive.

Avantages

• Efficacité énergétique. Elle est assurée par un nouveau moteur D08 et boîte de vitesse TipMatic utilisés sur les modèles TGL et TGM. Le poids de moteur est réduit grâce à quantité réduite de composants et au carter en plastique. La boîte de vitesse est équipée de la fonction SmartShifting, qui permet un passage rapide de toutes les vitesses. Lors de la conduite en côte, elle permet de conserver le couple nécessaire et utiliser le carburant efficacement.
• Cabine confortable et pratique. Les véhicules TGS sont équipés d’un écran coloré haute définition, de lumières sur un support flexible et d’un réfrigérateur camouflé sous la zone de sommeil. Les commutateurs le plus souvent utilisés sont situés d’une manière permettant au chauffeur de les atteindre rapidement.
• Systèmes d’assistance au chauffeur. Sur le TGS, le limiteur de vitesse adaptatif est complété de la fonction Stop & Go qui permet au chauffeur de se sentir confiant et calme même dans des conditions de trafic difficiles.
• Entraînement hydrostatique « HydroDrive ». La société offrait cette solution en 2005. Il s’agit de la meilleure option pour les véhicules principalement utilisés sur des routes normales, mais parfois dans des conditions tout-terrain. Dans ces conditions, il n’est pas raisonnable de choisir un entraînement à toutes roues motrices. Le fonctionnement de HydroDrive est assuré par des moteurs hydrostatiques sur les moyeux de roue. Il peut être activé lors de la conduite. Cette technologie améliore considérablement la maniabilité du véhicule sur les surfaces glissantes.
• Sa propre production de pièces détachées. Des composants pour les camions MAN tels que des châssis et vilebrequins sont fabriqués dans l’usine de Salzgitter en Allemagne.

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