En savoir plus sur les camions SCANIA

Scania AB est un constructeur automobile suédois dont l’histoire démarre en 1891. Cette entreprise est spécialisée dans la production de véhicules commerciaux de grande capacité de chargement. Les unités de fabrication sont situées en France, en Suède, aux Pays-Bas, en Russie et au Brésil. La société fait aujourd’hui partie du groupe Volkswagen.

Gamme de modèles de camions Scania

Les versions de carrosserie suivantes sont disponibles : tracteurs routiers, camions châssis-cabine, camions malaxeurs, camions bennes. Le constructeur propose des véhicules à cabines de diverses longueurs et hauteurs. Une charge supplémentaire peut être placée sur les cabines à toit bas. Des véhicules sans lits sont aussi disponibles pour les courts trajets ainsi que des véhicules avec confort amélioré pour les trajets longue distance.

Des véhicules à 2-, 3-, 4- et 5 essieux sont proposés dans la gamme de modèles de la marque. Différentes versions de configuration des essieux sont proposées : 4x2, 4x4, 6x2, 6x2/2, 6x2/4, 6x4, 6x6. Il est possible de choisir des véhicules commerciaux pour le secteur agricole ou forestier, l’industrie minière, le transport de carburant, les livraisons express et postales et le bâtiment. Les camions-grue et véhicules semi-remorques sont aussi proposés pour l’industrie du bâtiment.

Avantages

• Système de freinage haute performance. Les véhicules sont équipés de plaquettes de frein dont les garnitures sont fabriquées en matériau de friction unique. Celui-ci est adapté aux disques de frein fabriqués en un alliage breveté. Ces composants pour camions Scania durent longtemps, et contribuent à un fonctionnement du véhicule en toute sécurité.
• Bonne visibilité. Elle est assurée par de montants de carrosserie minces avant et arrière et un tableau de bord bas. Des sièges réglables sont aussi installés sur les véhicules des séries P, R et autres. Par ailleurs, des caméras avec écran sont installées devant le chauffeur.
• Systèmes de sécurité innovants. Alcolock en fait partie. Ce système fonctionne ainsi : lorsqu’il démarre le moteur, le chauffeur doit souffler dans un embout. Si le système détecte la présence d’alcool, le démarreur est bloqué.
• Bonnes caractéristiques aérodynamiques. L’extrémité à rétrécissement progressif du châssis avant offre une réduction importante de la résistance aérodynamique. Il est aussi possible d’installer des déflecteurs supérieurs et latéraux. Grâce à cet excellent aérodynamisme une consommation de carburant modérée est garantie et le bruit du vent est réduit à l’intérieur de la cabine.

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