Pièces détachées camion et poid lourd MAN TGA

Camions MAN TGA

Les MAN TGA sont des véhicules utilitaires d’un poids total autorisé en charge compris entre 18 et 50 tonnes. L’assemblage était réalisé entre 2000 et 2007 en Allemagne, en Pologne et en Ouzbékistan. Ce véhicule était principalement utilisé pour les transports internationaux. En 2001, ce camion reçoit le prestigieux prix de Camion international de l’année par des journalistes experts de 23 pays. Son prédécesseur est le modèle F2000.

MAN TGA : l’histoire

Ce modèle fut lancé en 2000, et était disponible en configurations d‘essieux : 4 × 2, 6 × 4, 6 × 6, 6 × 2/2, 6 × 2/4, 8 × 4, 8 × 6, 8 × 8. Les empattements variaient entre 2505 t 5100 mm.

Les véhicules étaient équipés de cabines de six types : M, L, XL, LX, XLX, XXL. Toutes étaient de la même largeur : 2240 mm. La hauteur des plus petites M et L était de 1645 mm, leurs longueurs 1880 et 2260 mm respectivement. La longueur du rester des cabines était de 2280 mm, la XL faisait 1660 mm de haut, la LX et la XLX 1975 mm, alors que la XXL avait une hauteur de 2200 mm. Les trois dernières offraient la possibilité d’installer deux couchettes d’une longueur allant jusqu’à 790 mm.

Beaucoup d’efforts avaient été effectués au niveau du confort. Le siège du chauffeur était aéré et offrait une fonction de chauffage. À l’intérieur de la cabine, de nombreux compartiments de rangement et un espace pour réfrigérateur.

Les camions MAN TGA étaient disponibles en version benne basculante, camions à ordures, camions de pomper, citernes, bétonnières et autres. Les véhicules militaires SX et HX ainsi que des véhicules spéciaux pour services de voirie LE (Low Entry) à cabine basse sortaient aussi des chaînes de fabrication. Le constructeur proposait par ailleurs la version WLF avec système de caisse mobile.

Les véhicules étaient équipés d’un ralentisseur primaire nommé PriTarter. Par ailleurs, le fabricant offrait un limiteur de vitesse adaptatif, d’un programme de stabilité électronique et d’un système d’alerte en cas de déviation de trajectoire. En 2004, il commence à équiper les moteurs du système d’injection de carburant directe à rampe commune ainsi que le EGR des gaz d’échappement avec le filtre à particules PM-KAT. Les moteurs étaient conformes aux normes Euro 4 en matière d’émissions et le système SCR de traitement des gaz était en accord avec la norme Euro 5.

Auto-doc.fr – un magasin en ligne de pièces détachées pour camion

Vous recherchez une boutique en ligne sur laquelle vous pouvez acheter des pièces détachées pour traceurs routiers MAN TGA rapidement et efficacement ? Bienvenue sur Auto-doc.fr. Nous avons établi un catalogue pratique de pièces automobiles : en seulement quelques minutes, vous trouverez des plaquettes de frein, filtres d’habitacle, balais d’essuie-glace ou autres composants. Tous les produits sont relativement bon marché et la majorité d’entre eux est disponible en offre spéciale. Économisez votre temps et votre argent avec Auto-doc.fr – passez votre commande en ligne sur notre site web ou application mobile dès maintenant.