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Stabilisateur / accessoires pour camions

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La barre stabilisatrice effectue la réduction du roulis du camion lors des virages à haute vitesse. Le design comprend une tige creuse en U fabriquée en acier à ressort ainsi que des biellettes avec joints rotule.

Types

Les articles proposés dans les catalogues des fabricants peuvent présenter des différences au niveau des caractéristiques suivantes :

  • Essieu d’installation. En fonction du design de la suspension, des barres de stabilisation avant et arrière peuvent être utilisées sur les camions. La plupart du temps cette pièce est installée uniquement sur l’essieu avant.
  • Rigidité. Elle dépend des propriétés du matériau de fabrication des composants, la forme de la tige et les particularités de son installation. Plus le dispositif est rigide, plus l’angle de rotation du camion est large. Il est possible de commander en ligne des pièces rigides mais aussi d’autres à propriétés variables. Grâce à la présence de cylindres hydrauliques ou d'entraînement dynamique, les barres de stabilisation sont réglées en fonction de la surface de la route et du style de conduite.
  • Dimensions. Le diamètre de la pièce peut être de 60 mm, alors que pour les barres de stabilisation sur les voitures de tourisme, il n’est que de 10 mm.

Causes de défaillances

Les fabricants n’indiquent pas de durée de vie précise pour ces pièces. Elles sont remplacées lorsque cela est nécessaire. Par exemple, la tige peut s’user suite à une déformation ou à une oxydation. Les dommages mécaniques sont causés par les accidents de la route, une conduite du camion à vitesse élevée sur des routes en mauvais état ou la rencontre avec un obstacle. Des traces de corrosion peuvent apparaître dans des conditions humides. En raison de l’usure naturelle, les liaisons sont parfois usées par abrasion et les douilles perdent en élasticité.

Comment repérer les pannes

Une panne peut être repérée par un cognement provenant de la suspension ou un grincement lors des manœuvres. Dans certains cas, le camion peut basculer lors du freinage ou dans les virages. Pour repérer et réparer une défaillance des éléments de la suspension au moment opportun, il est recommandé d’effectuer un entretien régulier. Les spécialistes inspecteront les pièces et les remplaceront si nécessaire.

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