Soufflet à air pour camion et poids lourds

Les voitures de tourisme dotées d’une suspension pneumatique sont uniquement haut de gamme. Les camions en sont largement dotés par contre. Ce type de suspension est relativement légère et contribue au confort de conduite. Ce système offre aussi la possibilité de régler la distance entre le plancher du fond de caisse ou la plateforme et la surface de la route. Ceci simplifie grandement les opérations de chargement. Les camions disposent généralement de pièces à simple circuit.

Types

Différents types d’éléments sont utilisés dans les unités :

• À surface effective variable. Elle est déterminée en déplaçant les flasques de palier.
• À surface effective constante. Ce sont des pièces de type piston.

Ces structures peuvent être installées sur les deux essieux. Cependant, la suspension pneumatique arrière est plus courante sur les camions que celle à l’avant.

Les dysfonctionnements et leurs causes

Il n’existe pas d’intervalles de remplacement particuliers. Le remplacement est effectué lorsque les cylindres pneumatiques sont endommagés par une usure par abrasion. Cela survient en cas de contact constant de la surface de travail avec du sable ou de la poussière. Une autre panne fréquente est la destruction des éléments du compresseur par une utilisation ininterrompue de longue durée.

Comment identifier les pannes d’une suspension pneumatique de camion

Un dysfonctionnement peut être indiqué par le voyant correspondant sur le tableau de bord. Aussi, lorsque le véhicule est garé, la caisse est souvent abaissée dans la zone d’une roue. Un compresseur défectueux peut produire des bruits externes pendant son fonctionnement, ou prendre plus longtemps que la normale pour atteindre la pression requise. L’unité n’est pas toujours remplacée en intégralité. Dans certains cas, seules les pièces défectueuses peuvent être réparées. Pour cela il est préférable de contacter les professionnels d’un atelier automobile.

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