Compresseur pour camion et poids lourds

Le compresseur d’air d’un camion sert à compresser l’air et l’alimenter aux pièces du système de freinage pneumatique. L’efficacité du freinage et de la conduite du véhicule dépendent fortement de son bon fonctionnement.

Types

En fonction du design :

• À cylindre unique. Ils peuvent généralement être réparés à un prix relativement bas.
• À deux cylindres. Ils sont durables et performants.

Cet équipement peut être entraîné par engrenage ou par courroie. Par ailleurs, les catalogues ne contiennent pas uniquement des produits individuels : des compresseurs d’air avec poulie pour camion sont aussi disponibles.

Causes de défaillances

Les fabricants n’indiquent pas de durée de vie à ces pièces. Elle dépend des facteurs extérieurs tels que l’exposition à l’humidité et un manque d’entretien de routine. Les éléments du mécanisme s’usent avec le temps en se fissurant, en s’éclatant ou en s’oxydant par exemple.

Les déformations des composants, comme par exemple la culasse, peut se produire en raison de l’accumulation d’une épaisse couche de carbone sur sa paroi intérieure. Une manque de liquide de refroidissement et une augmentation de l’émission d’huile peuvent provoquer une surchauffe et le blocage de l’appareil.

Comment identifier les pannes

Une panne de compresseur d’air de camion est indiquée par le fait que la pression dans le système n’atteint pas le niveau désiré, ou augmente trop lentement. Cela s’affiche avec un voyant spécial sur le tableau de bord.

L’appareil doit être inspecté régulièrement. Lors de cette procédure, la tête est démontée, les pistons et soupapes sont nettoyés, le fonctionnement des composants est vérifié et on procède à un remplacement si nécessaire. La fréquence d’un tel travail dépend des caractéristiques du design du camion.

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