Filtre à huile pour camions
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Filtre à huile pour les marques de camion les plus vendues
Filtre à huile de qualité supérieure pour les marques de camion les plus vendues
Filtre à huile pour camions les plus vendus de notre catalogue
- Numéro de pièce du fabricant OC 467
- Fabricant MAHLE ORIGINAL
- Numéro de EAN 4009026501788
- Hauteur [mm]: 51,5, 55,0
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 61,7, 62,0
- Filetage de raccordement: M20x1,5
- Type de filtre: Filtre vissé
- Référence de l'outil spécialisé recommandé: OCS 1, OCS 7
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
- Diamètre [mm]: 75,0, 76,0
- Diamètre 2[mm]: 71,0, 72,0
- Type de soupape: Soupape de trop-plein
- Couple de serrage [Nm]: 20
- Poids net [g]: 222, 247
- Hauteur de l'emballage [cm]: 5,80, 6,22
- Largeur de l'emballage [cm]: 7,87, 8,00
- Longueur de l'emballage [cm]: 8,0
- MAHLE ORIGINAL Filtre à huile
- Numéro d'article OC 467
- Notre prix 6,05 €
- État Neuf
- Numéro de pièce du fabricant OC 976
- Fabricant KNECHT
- Numéro de EAN 4009026729557
- Hauteur [mm]: 87,0, 89
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 62,0
- Filetage de raccordement: M20x1.5-6H, M20x1,5
- Type de filtre: Filtre vissé
- Référence de l'outil spécialisé recommandé: OCS 1, OCS 7
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
- Diamètre [mm]: 76,2
- Diamètre 2[mm]: 71,0, 72,0
- Diamètre 3 [mm]: 62,0
- Type de soupape: Soupape de trop-plein
- Couple de serrage [Nm]: 20
- Poids net [g]: 275
- Largeur de l'emballage [cm]: 7,85
- Longueur de l'emballage [cm]: 7,9
- Hauteur de l'emballage [cm]: 9,35
- KNECHT Filtre à huile
- Numéro d'article OC 976
- Notre prix 8,76 €
- État Neuf
- Numéro de pièce du fabricant W 962
- Fabricant MANN-FILTER
- Numéro de EAN 4011558714307
- Hauteur [mm]: 210
- Filetage: 1-12 UNF
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 62
- Type de filtre: Filtre vissé
- Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
- Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 9
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
- Diamètre [mm]: 93
- Diamètre extérieur 2 [mm]: 71
- MANN-FILTER Filtre à huile
- Numéro d'article W 962
- Notre prix 12,13 €
- État Neuf
- Numéro de pièce du fabricant PF 1155
- Fabricant MANN-FILTER
- Numéro de EAN 4011558651305
- Hauteur [mm]: 127
- Diamètre intérieur [mm]: 132
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 13
- Type de filtre: Cartouche filtrante
- Diamètre [mm]: 108
- MANN-FILTER Filtre à huile
- Numéro d'article PF 1155
- Notre prix 9,95 €
- État Neuf
- Numéro de pièce du fabricant OC 100
- Fabricant KNECHT
- Numéro de EAN 4009026027011
- Hauteur [mm]: 89
- Filetage de raccordement: M20x1,5
- Type de filtre: Filtre vissé
- Référence de l'outil spécialisé recommandé: OCS 7
- Diamètre [mm]: 76,0
- Diamètre 2[mm]: 72,0
- Diamètre 3 [mm]: 62,0
- Couple de serrage [Nm]: 20
- KNECHT Filtre à huile
- Numéro d'article OC 100
- Notre prix 10,54 €
- État Neuf
- Numéro de pièce du fabricant W 920/23
- Fabricant MANN-FILTER
- Numéro de EAN 4011558710309
- Hauteur [mm]: 95
- Filetage: 3/4-16 UNF
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 62
- Type de filtre: Filtre vissé
- Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,6
- Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 9
- Diamètre [mm]: 93
- Diamètre extérieur 2 [mm]: 71
- MANN-FILTER Filtre à huile
- Numéro d'article W 920/23
- Notre prix 11,23 €
- État Neuf
- Numéro de pièce du fabricant WP 1144
- Fabricant MANN-FILTER
- Numéro de EAN 4011558990602
- Hauteur [mm]: 145
- Filetage: 3/4-16 UNF
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 63
- Type de filtre: Filtre vissé
- Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
- Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 11
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
- Diamètre [mm]: 108
- Diamètre extérieur 2 [mm]: 72
- MANN-FILTER Filtre à huile
- Numéro d'article WP 1144
- Notre prix 17,48 €
- État Neuf
- Numéro de pièce du fabricant H 939
- Fabricant MANN-FILTER
- Numéro de EAN 4011558255008
- Hauteur [mm]: 154
- Diamètre intérieur [mm]: 27
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 27
- Type de filtre: Cartouche filtrante
- Diamètre [mm]: 83
- MANN-FILTER Filtre à huile
- Numéro d'article H 939
- Notre prix 15,01 €
- État Neuf
Le filtre à huile pour camion nettoie les dépôts de suie et les impuretés résiduelles du lubrifiant du moteur. Il s’agit d’une partie importante du système de lubrification qui permet de prolonger la durée de service de nombreux composants.
Types de filtres à huile pour camion
Il existe plusieurs types de filtres de conceptions différentes:
- À changement rapide. Le compartiment et le couvercle forment un seul et même bloc. Ces pièces sont remplacées ensemble.
- À cartouche. Seul la partie filtrante est remplacée. Ils coûtent en général moins cher.
Les filtres à huile pour camion ne fonctionnent pas tous de la même manière. Ils peuvent être:
- Mécaniques. Les salissures sont éliminées par le passage du liquide à travers l’élément filtrant. Ce dernier est généralement en papier, et peut aussi présenter un grillage métallique.
- À sédimentation. Ils sont dotés d’un carter. Les corps étrangers s’y déposent par l’effet de la gravité.
- Centrifuge. Ces composants sont dotés d’un rotor à tambour qui tourne à grande vitesse sous la pression du lubrifiant sortant des buses. Sous l’action de la force centrifuge, les fluides de travail sont nettoyés des contaminants qu’ils contiennent. Ils restent sur la paroi intérieure du rotor.
Les dysfonctionnements et leurs causes
La plupart du temps, cette pièce est remplacée lorsqu’elle atteint la limite de sa durée de service. En emprisonnant la poussière et les saletés, le filtre à huile pour camion se bouche progressivement, et sa capacité de passage se réduit. Ceci peut endommager le matériau du filtre. La soupape de dérivation peut aussi se déclencher en faisant couler du lubrifiant sale dans les composants du mécanisme.
Dans certains cas, l’élément filtrant se bouche prématurément à cause de l’écoulement de réfrigérant dans l’huile. Si elle mal installée, cette pièce peut subir des dommages.
Comment détecter les pannes
Les problèmes sont indiqués par l’activation du voyant d’alerte. La panne peut aussi être identifiée en inspectant la jauge de niveau d’huile. La présence de particules dures sont un autre signe de dysfonctionnement du filtre. Dans ce cas-là, installez une pièce neuve sans attendre l’entretien planifié, cela reviendra moins cher que de réparer une pièce qui aurait été endommagée par un défaut de nettoyage du lubrifiant.
Tout comme les éléments de filtration sur les voitures de tourisme, des pièces neuves doivent être installées lors de chaque remplacement d’huile après 10 000 à 15 000 kilomètres.
AUTODOC: des achats en ligne en toute simplicité
Le catalogue de notre magasin en ligne propose une large gamme de produits de qualité. Vous pouvez commander un filtre à huile correspondant aux spécifications de votre camion. Si vous avez besoin de plus amples informations concernant AUTODOC, nos promotions en cours, la livraison ou le paiement, vous pouvez poser votre question sur notre module de discussion en ligne ou par téléphone. Nos spécialistes seront ravis de vous renseigner.