Disque de frein pour camions
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Disque de frein pour les marques de camion les plus vendues
Disque de frein de qualité supérieure pour les marques de camion les plus vendues
Disque de frein pour camions les plus vendus de notre catalogue
(Prix par pièce)
- Numéro de pièce du fabricant DF4823S
- Fabricant TRW
- Numéro de EAN 3322937916313
- Diamètre [mm]: 298
- Type de disque de frein: plein
- Diamètre du centrage [mm]: 85
- Nombre de trous: 6
- Cercle de percage -Ø [mm]: 130
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 16,3
- Surface: peint
- Épaisseur minimum [mm]: 14
- Hauteur [mm]: 71,4
- Filetage: 15,3
- Couleur: noir
- Marque de conformité: E1 90R 02C02040605
- TRW Disque de frein
- Numéro d'article DF4823S
- Notre prix 49,85 €
- L'état Neuf
(Prix par pièce)
- Numéro de pièce du fabricant 8DD 355 111-001
- Fabricant HELLA
- Numéro de EAN 4082300375664
- Diamètre [mm]: 276
- Type de disque de frein: ventilé de l'intérieur
- Diamètre du centrage [mm]: 85,1
- Illustration alésage / nombre de trous: 05/07
- Cercle de percage -Ø [mm]: 130
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 22
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans moyeu de roue, sans boulon de fix° de roue
- Gamme de produits: PRO
- Épaisseur minimum [mm]: 19
- Hauteur [mm]: 77
- Poids [kg]: 6,7
- Numéro d'information technique: 54315PRO
- HELLA Disque de frein
- Numéro d'article 8DD 355 111-001
- Notre prix 83,72 €
- L'état Neuf
(Prix par pièce)
- Numéro de pièce du fabricant DDF063
- Fabricant FERODO
- Numéro de EAN 5016687106398
- Diamètre [mm]: 256
- Type de disque de frein: plein
- Diamètre du centrage [mm]: 73
- Nombre de trous: 5
- Cercle de percage -Ø [mm]: 118
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 16
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
- Gamme de produits: PREMIER
- Épaisseur minimum [mm]: 13,5
- Hauteur [mm]: 64
- Poids [kg]: 12,04
- Couple de serrage [Nm]: 120
- Alésage-Ø [mm]: 73
- Type d'emballage: Boîte
- Longueur de l'emballage [cm]: 27
- Largeur de l'emballage [cm]: 27
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,2
- FERODO Disque de frein
- Numéro d'article DDF063
- Notre prix 30,95 €
- L'état Neuf
(Prix par pièce)
- Numéro de pièce du fabricant 93143303
- Fabricant TEXTAR
- Numéro de EAN 4019722457739
- Diamètre [mm]: 298
- Type de disque de frein: plein
- Diamètre du centrage [mm]: 85
- Illustration alésage / nombre de trous: 06/07
- Cercle de percage -Ø [mm]: 130
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 16
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans moyeu de roue, sans boulon de fix° de roue
- Gamme de produits: PRO
- Épaisseur minimum [mm]: 14
- Hauteur [mm]: 71
- Poids [kg]: 7,4
- Numéro d'information technique: 98200 1433 0 1 PRO
- Longueur de l'emballage [cm]: 33
- Largeur de l'emballage [cm]: 31,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 15,5
- TEXTAR Disque de frein
- Numéro d'article 93143303
- Notre prix 56,26 €
- L'état Neuf
(Prix par pièce)
- Numéro de pièce du fabricant FCR116A
- Fabricant FERODO
- Numéro de EAN 5016687002317
- Diamètre [mm]: 280
- Type de disque de frein: plein
- Diamètre du centrage [mm]: 88
- Nombre de trous: 5
- Cercle de percage -Ø [mm]: 112
- Cercle de percage -Ø 1 [mm]: 112
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 16
- Gamme de produits: PREMIER
- Épaisseur minimum [mm]: 13
- Système de freinage: Perrot 4x44
- Hauteur [mm]: 78,5
- Poids [kg]: 6,9
- Cercle de percage -Ø 2 [mm]: 132
- Type d'emballage: Boîte
- Longueur de l'emballage [cm]: 29,4
- Largeur de l'emballage [cm]: 29,4
- Hauteur de l'emballage [cm]: 8,4
- FERODO Disque de frein
- Numéro d'article FCR116A
- Notre prix 33,44 €
- L'état Neuf
(Prix par pièce)
- Numéro de pièce du fabricant 10924
- Fabricant FEBI BILSTEIN
- Numéro de EAN 4027816109242
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
- Diamètre [mm]: 374
- Type de disque de frein: plein
- Diamètre du centrage [mm]: 80
- Nombre de trous: 10
- Cercle de percage -Ø [mm]: 108
- Épaisseur [mm]: 22
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 22
- Surface: revêtu
- Épaisseur minimum [mm]: 20
- Diamètre intérieur [mm]: 16,5
- Poids [kg]: 15,0
- Diamètre des points de fixation [mm]: 16,5
- pour numéro OE: 416 421 04 12
- Tenir compte des informations service
- FEBI BILSTEIN Disque de frein
- Numéro d'article 10924
- Notre prix 92,07 €
- L'état Neuf
(Prix par pièce)
- Numéro de pièce du fabricant 19-1235
- Fabricant MAXGEAR
- Numéro de EAN 5901619504789
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre [mm]: 298
- Type de disque de frein: plein
- Diamètre du centrage [mm]: 85
- Nombre de trous: 6
- Cercle de percage -Ø [mm]: 130
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 16,3
- Surface: peint
- Épaisseur minimum [mm]: 14
- Hauteur [mm]: 71,4
- Filetage: 15,3
- Marque de conformité: E1 90R 02C02040605
- MAXGEAR Disque de frein
- Numéro d'article 19-1235
- Notre prix 49,33 €
- L'état Neuf
(Prix par pièce)
- Numéro de pièce du fabricant 10925
- Fabricant FEBI BILSTEIN
- Numéro de EAN 4027816109259
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
- Diamètre [mm]: 374
- Type de disque de frein: plein
- Diamètre du centrage [mm]: 60
- Nombre de trous: 10
- Cercle de percage -Ø [mm]: 108
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 22
- Surface: revêtu
- Épaisseur minimum [mm]: 20
- Diamètre intérieur [mm]: 16,5
- Poids [kg]: 15,0
- Diamètre des points de fixation [mm]: 16,5
- pour numéro OE: 417 421 00 12
- Tenir compte des informations service
- FEBI BILSTEIN Disque de frein
- Numéro d'article 10925
- Notre prix 93,18 €
- L'état Neuf
Les disques de frein sont des pièces mobiles du système qui sont montés sur le moyeu de roue. Ces pièces servent à ralentir la rotation de la roue et à stopper le camion.
Types de disques de frein pour camion
En fonction du matériau :
- Fonte. Ils sont bon marché, possèdent de bonnes propriétés de friction et ont une bonne résistance à l’usure. Leurs inconvénients sont leur poids élevé, leur propension à la corrosion et leur tendance à se déformer si l’on prend l’habitude de freiner brutalement.
- Acier. Ils résistent aux chutes de température, mais leurs propriétés de friction sont plus faibles par rapport à ceux en fonte.
En fonction de la présence d’évents :
- Massif. Il s’agit de plaques de métal massif sans canaux de circulation d’air, ses évents sont donc moins efficaces. Ils sont relativement résistants.
- Ventilés. Il s’agit de deux plaques comportant des cavités entre elles permettant la dissipation de la chaleur. L’inconvénient repose sur les problèmes de refroidissement dus à l’entrée de poussière dans les cavités.
En fonction de la forme :
- Percé. La plaque de la pièce est percée. Ces orifices assurent un refroidissement et une bonne évacuation des gaz et produits de la combustion. Ces disques sont moins durables, et sont sensibles aux dommages mécaniques.
- À fente. Une telle pièce comporte des rainures qui peuvent être utilisées comme indicateurs d’usure. Lorsque celles-ci disparaissent, la pièce doit être remplacée. Les pièces de ce type sont durables mais peu efficaces en termes de refroidissement.
Les dysfonctionnements et leurs causes
La défaillance principale des disques de frein aussi bien sur les voitures de tourisme que les camions tient son origine de l’usure par abrasion. La durée de service de ce composant est en moyenne de 90 000 à 150 000 kilomètres pour l’essieu avant, et de 180 000 à 300 000 kilomètres pour l’essieu arrière. La longévité exacte dépend du style de conduite et des conditions d’utilisation du camion. L’entrée de poussière dans le système ou des changements soudains de température peuvent provoquer une déformation, une usure inégale ou des dommages mécaniques sur la pièce.
Des rayures peuvent aussi se former sur la surface de la pièce. Cela survient en particulier lorsqu’un fragment de la garniture de friction ou des corps étrangers se logent dans l’espace entre la plaquette et le disque.
Comment détecter les défaillances
L’usure de cette pièce automobile sur un véhicule commercial est indiquée par son épaisseur. La dimension acceptable se trouve dans le catalogue du fabricant. Si l’épaisseur est inférieure à celle indiquée, toute utilisation de ce composant peut provoquer une rupture.
Il n’est pas recommandé de réparer ces pièces. Les pièces usées doivent être remplacées. Les pièces neuves doivent être installées en paires sur chaque essieu. C’est pour cela que la plupart des fabricants proposent des kits de disques de frein avant ou arrière pour camion.
Les symptômes suivants indiquent que la pièce doit être remplacée : augmentation de la distance de freinage, déviation de la trajectoire vers un côté, grincements et autres bruits extérieurs lors du freinage.
AUTODOC : des achats en ligne en toute simplicité
Les camions sont constamment soumis à des charges élevées, il est donc nécessaire d’installer des pièces fiables. Vous pouvez acheter quand vous le souhaitez des disques de frein de la meilleure qualité de la part de fabricants de confiance sur notre boutique en ligne. Nos spécialistes sont toujours prêts à répondre à vos questions par téléphone ou sur notre discussion en ligne. Vous serez agréablement surpris par nos prix, la vaste gamme de produits de notre catalogue, ainsi que par la possibilité d’obtenir la livraison gratuite par exemple.