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Réservoir de carburant / accessoires pour les marques de camion les plus vendues
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FEBI BILSTEIN Bouchon, réservoir de carburant
113, 86,5 mm, Fermable à clé, avec deux clés, avec verrou, Aluminium, avec soupape
Vendu par AUTODOC
SEALEY Réservoir de carburant
1 I
Vendu par AUTODOC
LEMA Bouchon, réservoir de carburant
80 mm, avec clé
Vendu par AUTODOC
S-TEC Bouchon, réservoir de carburant
45 mm, non fermable à clé, Matière plastique, noir, avec joint d'étanchéite
Vendu par AUTODOC
FEBI BILSTEIN Bouchon, réservoir de carburant
91, 80 mm, Fermable à clé, avec deux clés, avec verrou, noir, avec joint d'étanchéite
Vendu par AUTODOC
FEBI BILSTEIN Bouchon, réservoir de carburant
40 mm, noir, avec bande de retenue
Vendu par AUTODOC
FEBI BILSTEIN Bouchon, réservoir de carburant
78 mm, Fermable à clé, avec deux clés, avec verrou
Vendu par AUTODOC
TRUCKTEC AUTOMOTIVE Bouchon, réservoir de carburant
80 mm, avec clé, Métal
Vendu par AUTODOC
LEMA Bouchon, réservoir de carburant
68 mm
Vendu par AUTODOC
AUGER Bouchon, réservoir de carburant
avec clé
Vendu par AUTODOC
FEBI BILSTEIN Bouchon, réservoir de carburant
80 mm, sans verrou, avec chaîne de distribution (pour arbre à cames)
Vendu par AUTODOC
SIEGEL AUTOMOTIVE Bouchon, réservoir de carburant
80 mm, noir
Vendu par AUTODOC
APA Bouchon, réservoir de carburant
70 mm
Vendu par AUTODOC
CARTEC Bouchon, réservoir de carburant
sans verrou, Matière plastique, jaune/noir
Vendu par AUTODOC
S-TEC Bouchon, réservoir de carburant
40 mm, Fermable à clé, avec verrou, avec clé, Matière plastique, noir, avec joint d'étanchéite
Vendu par AUTODOC
Contrairement aux réservoirs d’essence de voiture, relativement compacts, ceux pour camion peuvent contenir des centaines de litres de ce produit inflammable. La conception de ces éléments est plus complexe. Ils assurent un haut niveau de sécurité incendie et minimisent la quantité d’émissions toxiques dans l’atmosphère.
Types de réservoirs d’essence pour camions
Les réservoirs possèdent diverses formes de sections transversales. Celles-ci peuvent être :
- carrées ;
- rectangulaires ;
- rondes ;
- en formes de D.
En fonction de l’installation, ces réservoirs sont installés soit :
- Verticalement. Ils sont généralement montés sur le châssis derrière la cabine sur les camions utilisés dans des conditions difficiles.
- Horizontalement. Leur goulot de remplissage se trouve soit sur le dessus soit dans dans la paroi arrière. Ceux avec le goulot sur le dessus ont généralement une capacité plus importante tandis que ceux avec le goulot sur la paroi arrière sont plus compacts.
Ils sont fabriqués dans différents matériaux de fabrication :
- Aluminium. Pour les véhicules diesel et essence. L’aluminium est un métal léger qui ne réagit pas aux liquides. En plus, ce matériau durable.
- Acier inoxydable. Ce matériau est suffisamment robuste pour que le réservoir fonctionne correctement sous haute pression. Ils sont souvent utilisés pour le gaz naturel.
Ces pièces ont des capacités différentes comprises entre 915 et 1 100 litres. Dans les catalogues, il est possible de trouver des composants pour réservoirs à essence pour camion à part, comme par exemple un bouchon ou tube de goulot de remplissage.
Causes de défaillances
En cas de déformation ou de dégâts importants, cette pièce doit être remplacée. Cela peut se produire à la suite d’un fort impact. L’exposition à l’humidité est responsable d’une corrosion qui endommage gravement la pièce. La durée de vie n’est pas indiquée par les fabricants.
Comment repérer les pannes
La nécessité d’un entretien se manifeste par une augmentation de la consommation de carburant et l’émission d’une odeur caractéristique. Dans cette situation, il est nécessaire d’inspecter le réservoir, et en cas de constat de fuite, demander l’aide de garagistes spécialisés. Par ailleurs, même en l’absence de symptôme ou de dégâts, il est préférable de lui faire subir un diagnostic dans un garage.
AUTODOC : achats en ligne pratiques
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