Pièces détachées camion et poid lourd SCANIA L,P,G,R,S - series

Camions SCANIA L,P,G,R,S - series

Les Scania S-series sont des véhicules utilitaires poids lourd d’un poids total autorisé en charge de 19 à 80 tonnes. Ces véhicules sont fabriqués depuis 2016 en Suède, en France, aux Pays-Bas, en Pologne, en Argentine et au Brésil. En 2017, ce modèle reçoit le prestigieux prix Camion international de l’année décerné par 23 journalistes compétents de pays différents. Ce véhicule remplaçait la R-series.

Scania S-series : l’histoire

Les véhicules lancés en 2016 peuvent être de configurations d’essieu différentes, parmi lesquelles : 4 × 2, 4 × 4, 6 × 2, 6 × 2/2, 6 × 2/4, 6 × 4, 6 × 6, 8 × 2, 8 × 4, 8 × 2/6, 8 × 4/4, 8 × 4/6. La garde au sol peut être choisie en fonction des conditions d’utilisation des camions.

Ces véhicules sont caractérisés non seulement par leur excellent aérodynamisme, mais aussi par leur visibilité sans égale assurée par la large zone vitrée et la position basse des vitres latérales et du tableau de bord.

La cabine installée sur une suspension pneumatique à quatre points possède un plancher plat et des compartiments destinés au rangement des effets personnels. Elle est équipée d’un système multimédia dont les données sont affichées sur un écran haute résolution. Deux types de cabines sont proposées : la S-Sleeper Cab Normal est destinées aux trajets courts, et la S-Sleeper Highline aux transports internationaux.

En dehors des tracteurs routiers il existe aussi des grumiers, camion-citerne et véhicules spéciaux pour le transport d’équipement militaire encombrent. Les unités de motorisation sont conformes aux normes écologiques Euro 6 grâce à l’utilisation de la technologie de conversion catalytique (SCR) ainsi que la recirculation des gaz d’échappement par soupape EGR.

Les véhicules sont équipés de la boîte de vitesse Opticruise de la marque, qui s’adapte aux diverses conditions de la route : descente de pente, manœuvres et autres. Par ailleurs, lors des changements de vitesse, le système prend en compte le poids de la remorque ainsi que les spécifications de l’unité de motorisation.

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